
De Batavierenrace zou de Batavierenrace niet zijn zonder de inzet van zijn veelzijdige commissies die het hele jaar actief zijn. Hieronder kun je lezen welke vaste medewerkersgroepen bij de organisatie van de Batavierenrace betrokken zijn en wat zij doen.
Momenteel zijn er een aantal openstaande vacatures binnen onze vaste commissies. Lijkt het je leuk om deel uit te maken van de groep vaste medewerkers, of wil je eerst graag wat meer informatie?
Neem dan contact op met de Organisatiecommissie in de stad waar je het dichtste bij woont. Dit kan per mail, telefoon of kom gewoon eens (vrijblijvend) langs voor een kopje koffie of thee.
Vacature Wedstrijdsecretariaat

Bata goes Sustainable is de jongste commissie van de Batavierenrace. De Batavierenrace is bijzonder in haar soort en omvang, en kan daarom op vernieuwende wijze inzetten op verduurzaming. Op dit moment zijn we hard op zoek naar enthousiaste studenten die deze commissie verder willen vullen. Meer informatie over de commissie en duurzaamheid bij de Batavierenrace is hier te vinden.

Na ruim dertig jaar is de Batavierenrace nog altijd volop in ontwikkeling. Sinds jaar en dag gebruikt de Batavierenrace BART; het Batavierenrace Automatisch Registrerend Tijdwaarnemingssysteem. Middels een chip (transponder) in de lopershes en poortjes bij de wisselpunten wordt geregistreerd hoe lang een loper over zijn/haar etappe doet. Een beproefd systeem, dat na jaren van verbeteringen nog maar enkele van de duizenden lopers niet weet te registreren.

De Internetcommissie onderhoudt de website en begeleidt de organisatie in het gebruik ervan. Verder zorgen zij voor de online uitslagenpresentatie, het fotoplan en e-bata. Bovendien heeft zij de Centrale Database in beheer. Alle gegevens tijdens de race staan hier in en verschillende commissies halen hier hun gegevens weer uit. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de looptijden die opgeslagen worden.

De Kascontrolecommissie controleert de penningmeester en zijn of haar boekhouding en kijkt op deze manier of de financiële gang van zaken bij de Batavierenrace klopt. Dit moet gerapporteerd worden aan de Organisatiecommissie en aan het Stichtingsbestuur.

De motorrijders zorgen voor de beveiliging van de route en het parkeerbeheer op de wisselpunten. Daarnaast geven de ploegleiders van de motorploegen en de reserverijders ook advies over mogelijke routewijzigingen aan de Organisatiecommissie.

De Raad van Advies vormt een vraagbaak die de continuïteit van de Batavierenrace waarborgt middels het geven van gevraagd en ongevraagd toekomstgericht advies aan de Organisatiecommissie, waarbij zij het huidige beleid plaatst in historisch perspectief en lange-termijnbeleid.

De Radio Verbindingsdienst is verantwoordelijk voor alle communicatiekanalen in de race. Zij plaatst en onderhoudt alle communicatiemiddelen van zendrelais tot portofoons, zij zal daarom zorgen dat deze allemaal zo goed mogelijk functioneren. Tevens zorgt de Radio Verbindingsdienst er voor dat al deze communicatiemiddelen door ons ook wettelijk gebruikt mogen worden. Dus zij vraagt ook alle vergunningen met betrekking tot de communicatie aan.

De wedstrijdleiding heeft tijdens de race de verantwoordelijkheid over de veiligheid en de voortgang van de race. Gedurende het jaar werken zij aan protocollen om deze veiligheid te waarborgen. De kennis die zij gedurende het jaar opdoen kan worden toegepast tijdens de race.De wedstrijdleiding is in de race met twee voertuigen aanwezig om mogelijke problemen snel te kunnen oplossen. Daarnaast bevinden ze zich ook nog in het commandocentrum in Enschede.

Het Wedstrijdsecretariaat is verantwoordelijk voor een correcte einduitslag van de Batavierenrace. Vanuit deze verantwoordelijkheid heeft het Wedstrijdsecretariaat in de voorbereidingsperiode een adviserende taak ten aanzien van bijvoorbeeld de vaststelling van het Wedstrijdreglement, het Inschrijvingsreglement en de teksten in de ploegleidersbrieven. Ook verzorgt het Wedstrijdsecretariaat een deel van de instructie aan deelnemers en medewerkers.